德國減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,就是減低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)…
當(dāng)?shù)聡鴾p速機(jī)頻繁地正反轉(zhuǎn)或機(jī)器承受較大的沖擊力時(shí),將導(dǎo)致沉頭螺釘松動(dòng)或擋…
導(dǎo)致德國減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的三個(gè)因素如下:1.傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔…
德國減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的…
對(duì)德國減速機(jī)的內(nèi)部零件的清洗不容忽視,大多數(shù)人都只是清洗德國減速機(jī)的外部…
電動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要驅(qū)動(dòng)裝置,德國減速機(jī)的運(yùn)行也離不開電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)…
硬齒面德國減速機(jī)等在磨合期由于使用不當(dāng)容易出現(xiàn)的五點(diǎn)問題: 1.潤滑不良由…