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位于蘇格蘭的Falkirk Wheel旋轉(zhuǎn)船升降機將Forth和Clyde運河與聯(lián)合運河連接起來，并以附近的蘇格蘭福爾柯克鎮(zhèn)命名。輪子將船只升高了24米（79英尺），但聯(lián)合運河仍然比與輪子相遇的渡槽高11米（36英尺）。船也必須穿過車輪頂部和聯(lián)合運河之間的一對鎖。福爾柯克輪是世界上唯一的同類型旋轉(zhuǎn)船升降機，是英國兩艘工作升降機之一，另一艘是安德頓升船機。

所有者蘇格蘭運河委托Denley Hydraulics加入Falkirk車輪項目。憑借嚴(yán)格的規(guī)格，電子液壓工程的定制設(shè)計和制造使得Denley在市場上獲得了經(jīng)驗和知識。Denley總部位于英國西約克郡，與KTR UK取得聯(lián)系，并正在為這一具有挑戰(zhàn)性的項目尋找最佳解決方案和產(chǎn)品。
KTR滿足的要求與ROTEX的供給®  柔性顎聯(lián)軸器，沿著液壓元件的陣列包括bellhousings和阻尼元件。

KTR始于20世紀(jì)50年代。BoWex第一個弧形齒聯(lián)軸器鋼鐵和塑料相結(jié)合，在KTR總部位于萊茵開發(fā)。這是不久之后ROTEX第一品牌聯(lián)結(jié)成為一個DIN標(biāo)準(zhǔn)。