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減速器與德國(guó)減速機(jī)的定義

2016/4/26 9:57:07 人評(píng)論 次瀏覽 標(biāo)簽:

機(jī)械設(shè)備上的減速設(shè)備是保證設(shè)備正常運(yùn)行停止的基礎(chǔ),目前使用最多的就是減速機(jī)和減速器。在減速設(shè)備的選擇上,很多朋友會(huì)把德國(guó)減速機(jī)與減速器混為一談,但是它們卻是兩個(gè)不同的概念。下面凌圣機(jī)電就和大家一起來認(rèn)識(shí)下,幫助大家認(rèn)識(shí)德國(guó)減速機(jī)和減速器,同時(shí)讓各位能夠了解其在市場(chǎng)上應(yīng)用!

 

減速器的定義:

 

減速器屬于一種傳動(dòng)裝置,位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的閉式獨(dú)立使用的,以降低機(jī)械的轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,使設(shè)備可以正常的使用。市場(chǎng)上減速器的種類規(guī)格非常多,在選用減速器時(shí),朋友們最好能夠根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素來進(jìn)行選擇,以期能夠選到最適合的產(chǎn)品。

 

減速機(jī)的定義:

 

德國(guó)減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),通過齒輪的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)速度的,其將電機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)減速至所需回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩。目前,用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域是非常廣泛的。據(jù)了解,各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中幾乎都需要使用減速機(jī),如船舶、汽車、機(jī)車,建筑升降機(jī),生產(chǎn)加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,冰箱等家電等等。通過減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),以便于這些設(shè)備改變運(yùn)行速度,轉(zhuǎn)換扭矩。

 

德國(guó)減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

 

上海凌圣機(jī)電科技有限公司(LSPTC),專注為中國(guó)制造業(yè)提供德國(guó)、日本及歐盟原裝進(jìn)口工業(yè)品配件、技術(shù)支持和解決方案,擁有近15年的工業(yè)品配件供應(yīng)、技術(shù)支持與解決方案提供經(jīng)驗(yàn),目前已獲得德國(guó)Wippermann鏈條、德國(guó)Iwis鏈條、德國(guó)Murtfeldt鏈條導(dǎo)軌、日本椿本Tsubaki鏈條、美國(guó)鉆石Diamond鏈條、英國(guó)Renold鏈條、日精Nissei GTR減速機(jī)、住友Sumitomo減速機(jī)、韓國(guó)SPG減速電機(jī)、德國(guó)ETP聯(lián)軸器、德國(guó)雄克Schunk機(jī)械手等品牌中國(guó)區(qū)域總代理。