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上海凌圣機(jī)電

進(jìn)口減速機(jī)—TECO BF系列平行軸斜齒輪減速機(jī) 性能特點(diǎn)

2016/5/20 9:18:19 人評(píng)論 次瀏覽 標(biāo)簽:

進(jìn)口減速機(jī)—TECO BF系列平行軸斜齒輪減速機(jī)公司介紹:

 

TECO電機(jī)創(chuàng)立于1956年,目前事業(yè)版圖已橫跨全球五大洲、四十余國(guó)、百余城。初期從事馬達(dá)生產(chǎn)及行銷,至今已跨入重電、家電、資訊、通訊、電子及餐飲等多角化的發(fā)展領(lǐng)域。

 

TECO集團(tuán)于2008年宣示[TECO GO ECO]企業(yè)宣言,挾先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力與完整產(chǎn)線,開發(fā)高效節(jié)能馬達(dá)、風(fēng)車、車電、家電...等綠能相關(guān)產(chǎn)品,成功踏身為全球綠能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。

 

未來(lái),TECO將滿載綠色動(dòng)能并持續(xù)深耕核心事業(yè),以智慧與節(jié)能產(chǎn)品作為積極發(fā)展方向,為地球環(huán)保盡一份心;并戮力于高科技事業(yè)之拓展,專注于國(guó)際新興市場(chǎng)之開拓,以建構(gòu)一個(gè)宏觀且高品質(zhì)的世界級(jí)品牌。

 

進(jìn)口減速機(jī) 產(chǎn)品特點(diǎn):

 

BF系列平行軸—斜齒輪減速電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合;減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流;齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。

 

進(jìn)口減速機(jī) 產(chǎn)品概述

1、BF系列平行軸—斜齒輪減速電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合,

2、減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,

3、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。

4、齒輪減速器質(zhì)量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

5、減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。

 

性能特點(diǎn):

 

1、BF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流。因此具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)

2、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的剛性及抗震性。

3、輸入方式:同心軸輸入,斜齒輪輸入,錐齒輪-斜齒輪輸入,錐齒輪輸入。

4、輸出方式:內(nèi)花鍵式,空心軸收縮盤式,外花鍵式,實(shí)心軸平鍵。

5、安裝形式:水平安裝,垂直安裝,扭力臂安裝。

6、采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合。

7、和R系列、K系列組合可得到更大速比。

 

產(chǎn)品規(guī)格:

 

BF/BFA/BFF/BFAFF37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157

 

功率范圍:0.12-200KW

 

轉(zhuǎn)距范圍:200--18000Nm

 

傳動(dòng)比范圍:5.0--372