1、安裝:
進(jìn)口脹緊套在出廠時已涂了潤滑油,可直接安裝使用。安裝時首先在另件的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓沿圓周均布,將內(nèi)套、外套頂開。然后將脹緊套放到設(shè)計(jì)位置的轂孔中,使用測力板手?jǐn)Q緊螺栓,擰緊的方法是每個螺栓每次只擰到額定力矩的1/4,擰緊的次序以開縫處為界,左右交叉對稱依次先后擰緊,確保達(dá)到額定力矩值。
2、拆卸:
拆卸時先將全部螺栓放松幾圈。然后在拆卸的螺孔內(nèi)交叉地擰入螺栓頂松進(jìn)口脹緊套。
3、防護(hù):
安裝時防止進(jìn)口脹緊套污染,嚴(yán)禁使用MoS2油。在露天作業(yè)或工作環(huán)境較差的機(jī)器上,應(yīng)定期在外露的脹緊套端面及螺栓上涂防銹油脂,應(yīng)選用防銹性較好的脹緊套型式。
一、按照負(fù)荷選擇脹套
1.選擇脹套應(yīng)滿足:
2.一個聯(lián)結(jié)采用數(shù)個脹套時的額定負(fù)荷
一個脹套的額定負(fù)荷小于需傳遞的負(fù)荷時,可用兩個以上的脹套串聯(lián)使用,其總額定負(fù)荷為: Mtn=m。Mt 式中:Mtn---n個脹套總額定負(fù)荷; m---負(fù)荷系數(shù)(m值見表A)。
表 A
聯(lián)結(jié)中脹套的數(shù)量 n |
m |
|
Z1型脹套 |
Z2、Z3、Z4、Z5型脹套 |
|
1 |
1。00 |
1。0 |
2 |
1。56 |
1。8 |
3 |
1。86 |
2。7 |
4 |
2。03 |
- |
二、結(jié)合面的公差及表面粗糙度
1.與脹套結(jié)合的軸和孔,其公差帶按GB1800-79《公差與配合 總論 標(biāo)準(zhǔn)公差與
基本偏差》和 GB1801《公差與配合 尺寸至 500mm孔、軸公差帶與配合》的規(guī)
定。推薦的孔、軸公差帶列于下表:
脹套型式 |
脹套內(nèi)徑d mm |
與脹套結(jié)合的軸的公差帶 |
與脹套結(jié)合的孔的公差帶 |
Z1 |
<38 |
h6 |
H7 |
≥38 |
h8 |
H8 |
|
Z2 |
所有直徑 |
h7或h8 |
H7或H8 |
Z3 |
所有直徑 |
h8 |
H8 |
Z4 |
所有直徑 |
h9或k9 |
N9或H9 |
Z5 |
所有直徑 |
h8 |
H8 |
2.與脹套結(jié)合的軸和孔,其公差帶按GB1031-83《表面粗糙度 參數(shù)及其數(shù)值》的規(guī)定。推薦的微觀不平度十點(diǎn)高度Rz列于表B。
脹 套 型 式 |
輪廓算術(shù)平均偏差Ra um |
|
與脹套結(jié)合的軸 |
與脹套結(jié)合的孔 |
|
Z1 |
≤1。6 |
≤1。6 |
Z2、Z3、Z4、Z5、Z6 |
≤3。2 |
≤3。2 |
Z7、Z10 |
≤3。2 |
— |
Z8、Z9、Z11、Z12、Z13、Z14 |
≤3。2 |
≤3。2 |
脹緊聯(lián)結(jié)套:
脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),鎖緊聯(lián)結(jié)盤(簡稱鎖緊盤),是當(dāng)今國際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
脹套聯(lián)結(jié)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
(一)使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。
(二)脹套的使用壽命長,強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動,對被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱,也無相對運(yùn)動,工作中不會產(chǎn)生磨損。
(三)脹套在超載時,將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護(hù)設(shè)備不受損害。
(四)脹套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)荷,其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)荷大小,還可以多個脹套串聯(lián)使用。
(五)脹套拆卸方便,且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來,拆卸時將螺栓擰松,即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時,接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開。