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上海凌圣機電

日精減速機懸掛式的應用狀態(tài)特點

2019/4/11 11:51:44 人評論 次瀏覽 標簽:

日精減速機模塊化減速電機是把機械傳動中的電動機與減速器直接連接起來,通過不同齒形和齒數(shù)以不同級數(shù)傳動,實現(xiàn)定傳動比減速的動力傳動裝置.模塊化減速電機由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經(jīng)濟、承載能力強等特點,在鋼鐵、冶金行業(yè)得以大范圍使用。

模塊化懸掛式平行軸斜齒輪減速電機,是模塊化減速電機中的一種大力開拓的形式,其由于結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低及壽命長等特點,在煉鋼連鑄區(qū)域較為廣泛的使用。但此類型減速器在使用現(xiàn)場的特殊安裝位置,必須使得高速級齒輪組完全浸入潤滑油當中,特別是當齒輪小速比,輸出轉(zhuǎn)速高時,將會改變齒輪圓周速度,同時這種情況還包括高速輸人轉(zhuǎn)數(shù)(n≥1800 r/min),這樣會導致潤滑油的攪動和飛濺損失增加,減速機功率損耗加大,效率降低,整機發(fā)熱嚴重,所以這種情況不應被忽略。